Twee collega’s op avontuur in Duitsland
Martens en Van Oord werkt al jaren aan een groot project in Brunsbüttel. Bij die Duitse plaats ligt een belangrijk sluizencomplex, dat wordt uitgebreid. Begin januari kwam ons schip Zeeland van dat project terug naar Nederland. Tenminste, dat was de bedoeling. Door ijsvorming in de Duitse rivieren kwam de Zeeland in eerste instantie niet verder dan Hamburg. Medio januari waren de omstandigheden beter en waagden we een tweede poging. Collega’s Daniël Poot en Mark Veldkamp namen de taak op zich om de Zeeland veilig terug naar onze werf in Oosterhout te varen. En dat was een mooi avontuur, vertelt Daniël.
collega’s Mark en Roelof zouden het schip terugvaren naar Nederland. Ik zou een weekendje naar Düsseldorf gaan.” Maar dat liep dus anders. “Ik kreeg de vraag of ik wilde helpen bij een tweede poging om de Zeeland terug naar onze thuisbasis te brengen. Dat leek me hartstikke leuk! Als specialist op het gebied van geo-informatie ben ik normaliter vooral op kantoor bezig. Dit was dus een mooie kans om nieuwe ervaringen op te doen.”
Groen licht
Op 19 januari gingen Daniël en Mark naar de Zeeland. “Die lag nog steeds bij de sluis waar ze in eerste instantie gestrand was. Door ijsvorming in die sluis was het toen onverantwoord om die te gebruiken. Gelukkig waren de omstandigheden nu beter. We kregen groen licht van de sluiswachter en konden verder. Zo begon onze reis via de Duitse rivieren en kanalen terug naar Oosterhout.”
Een puzzel
“Mark en ik bekeken de situatie per dag: hoe ver kunnen we komen? Waar leggen we aan en is daar ook een hotel in de buurt? De Zeeland is namelijk niet geschikt om op te overnachten en is ook niet geschikt om veilig in het donker te varen. Dat was best een puzzel soms. We kwamen namelijk ook door dunbevolkte gebieden en moesten rekening houden met de rustdagen van de plaatselijke horeca. Uiteindelijk is het ons steeds gelukt om een onderkomen te vinden, waardoor we de volgende dag weer fris en energiek aan onze volgende etappe konden beginnen.”
“De terugreis van de Zeeland heeft mij veel geleerd over varen en het schippersleven: Een mooie kans om eens buiten mijn eigen vakgebied te kijken”
Hulp op de route
Na negen dagen varen lag de Zeeland weer aan de kade bij de werf in Oosterhout. “We hebben in totaal zo’n 800 kilometer afgelegd. Zeker in het begin ging het soms langzaam, daar lag veel ijs in de rivier. De Zeeland is minder geschikt om door ijsresten te varen. Daarom kozen we dan er voor om achter een groter schip te gaan varen dat daar beter voor was toegerust. Zo’n schip ging dan wel langzamer, maar zonder die hulp zou het voor ons lastiger zijn geweest.”
Mooie kans
“De terugreis van de Zeeland verliep goed en heeft mij veel geleerd over varen en het schippersleven. Mark en ik hadden echt een klik samen, wat de ervaring alleen maar leuker maakte. Ik vond het een mooie kans om eens buiten mijn eigen vakgebied te kijken. Dus als er nog eens een schip richting Oosterhout gaat, mogen ze altijd bellen.”